In den Schiff wurde der Orginalantrieb, der von der Firma Robbe empfohlen wird, eingebaut

Der Antrieb ist sehr schnell zusammengebaut. Das Stevenrohr und die Motorhalterung wurden nach zuvorigem anschleifen mit Technicoll verklebt. Wie schon erwähnt wurden die Schrauben der Ruderhalterung auf 2mm Schrauben statt 1,5mm Schrauben geändert
	Nachdem der Antrieb verklebt war musste Chef unbedingt auch mal einen Blick reinwerfen und hat die Arbeiten anstandslos genehmigt zum Glück !!!
Jetzt kann auch die Abdeckung für das Ruder justiert und danach auch mit Stabilit festgeklebt werden
	Hier kann man den gut das eingebaute Servo der Firma Robbe Typ S 3003 sehen. Das Servo wird mit doppelseitigem Klebeband am Rumpf verklebt
Hier sind gut die Akkuschalen, sowie der Einlaß für die Wasserkühlung zu erkennen. Bei mir wird erst der Regler und danach der Motor gekühlt! Ich habe es bei vielen Kollegen anders gesehen aber die Elektronik ist nun mal empfindlicher.